
miércoles, 16 de septiembre de 2009
martes, 15 de septiembre de 2009
lunes, 14 de septiembre de 2009
ISARD ROYAL 700
EL ISARD 700 , FABRICADO EN ARGENTINA DESDE ABRIL DE 1961 A ABRIL DE 1964 , SE HICIERON 8730 UNIDADES .
SEDAN DE 2 PUERTAS Y 640 KGR , CON MOTOR DELANTERO BICILINDRICO ( HORIZONTALES Y OPUESTOS ) , LA COMPETENCIA EN ESE SEGMENTO , LOS NSU , DECARLO , FIAT 600 Y RENAULT DAUPHINE TRAIAN MOTOR TRASERO . EL ISARD CON TRACCION TRASERA , 30 HP Y UNA VELOCIDAD MAXIMA DE 110 KM/H .
CON TURBINA DE AIRE PARA ENFRIAR LOS CILINDROS.
EL ARRANQUE DEL MOTOR Y LA CARGA DE BATERIA ESTAN ASEGURADAS POR UN SISTEMA DE DINAMO-ARRANQUE LLAMADO DYNASTART .
CAJA DE 4 MARCHAS ADELANTE Y UNA ATRAS , LOS ENGRANAJES SON DE CORTE HELICOIDAL Y LOS ELEMENTOS SINCRONIZADOS SON DE DISEÑO PORSCHE
jueves, 3 de septiembre de 2009
sábado, 22 de agosto de 2009
viernes, 21 de agosto de 2009
jueves, 20 de agosto de 2009
miércoles, 19 de agosto de 2009
viernes, 14 de agosto de 2009
jueves, 13 de agosto de 2009
ISARD
ISETTA
sábado, 1 de agosto de 2009
BISCUTER
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EL BISCUTER ES DE ORIGEN FRANCES , DISEÑADO POR GABRIEL VOISIN EN 1949 , LLAMADO BISCOOTER EN ALUSION A QUE TENIA EL TAMAÑO DE DOS MOTOS O SCOOTERS , NO TUVO ACEPTACION Y LA LICENCIA FUE VENDIDA A AUTONACIONAL S.A. DE BARCELONA QUIEN LO COMIENZA A FABRICAR EN 1953 , INICIALMENTE CON UNA CARROCERIA DE ALUMINIO Y AL COSTO DE 25000 PESETAS .
LLAMADO POPULARMENTE "ZAPATILLA" POR SU ASPECTO
viernes, 31 de julio de 2009
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